山东省地质矿产勘查开发局第三地质大队
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青荣城际高铁
发布时间:2019-07-25
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自2005年以来,我院受中国铁路设计集团有限公司(原名:铁道第三勘察设计院集团有限公司)委托,先后对京沪高速铁路、青荣城际、潍坊至烟台高铁、改建铁路长春至白城铁路、蒙西至华中地区铁路煤运通道、哈齐线、银川至西安铁路、邯济联络线、济南至青岛高铁、赤峰连京沈铁路、潍坊至莱西城际、郑州至周口至合肥铁路、商合杭铁路、鲁南快速铁路、济南至青岛高铁、郑州至济南铁路、大同至平原铁路、霸州至商丘铁路等20余条铁路线。2009-2012年我院受中国铁路设计集团有限公司委托,先后对青荣城际铁路进行岩土工程勘察。青烟威荣城际铁路正线长度为299公里(其中利用既有胶济线13.3公里),总投资371.3亿元,为客运专线铁路,正线数目为双线,线间距为4.6米,设计时速250公里、营运时速200公里,于2010年10月正式开工。2014年8月25日,青烟威荣城际铁路在山东烟台牟平成功合龙,实现铺轨贯通。2014年12月28日,青烟威荣城际铁路(即荣段)正式通车运行。2015年2月4日,烟荣联络线、青烟直通线正式通车运行,烟台站首次始发动车组列车。2016年11月16日,青烟威荣城际铁路(即青段)正式通车运行,青烟威荣城际铁路全线通车。